24.11.2010
Air France KLM veut partiellement réduire sa première classe

Ces décisions ont été prises par Air France dans le cadre de sa stratégie de croissance rentable afin de réduire les coûts unitaires, la première classe et la classe affaire étant plus coûteuses en espace et en personnel.
La classe économique a vu sa fréquentation augmenter pendant la crise des dernières années.
La capacité des prochains Boeing 777-300ER qui lui seront livrés passera donc de 303 à 383 sièges. La classe économique sera désormais composée de 317 sièges contre 200 précédemment, tandis que la classe affaire ne contiendra plus que 42 sièges (contre 67).
Les capacités des modèles 777-200ER sont également en cours d'augmentation de 25% pour parvenir à 309 sièges, selon le journal.

















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