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05/08/2010

Southwest Airlines en forme

Southwest Airlines en forme.JPG

Southwest Airlines reste une compagnie rentable. La low cost américaine affiche un résultat opérationnel en hausse de 21% au deuxième trimestre par rapport à la même période de 2009, résultat de 3,2 milliards USD, qui atteste de sa forme actuelle.

Le bénéfice net sur cette période atteint 112 millions
USD.
Southwest indique que la demande n’a pas atteint son niveau d’avant crise mais qu’elle continue à se renforcer. Elle estime d’ailleurs que cette tendance à la hausse devrait se poursuivre jusqu’à la fin de l’année.

Malgré tout, la compagnie reste prudente et ne prévoit pas d’augmenter sa flotte dans les prochaines années : elle restera stable en 2010, en 2011 et probablement en 2012 également, même si l’éloignement de l’échéance n’exclut pas un changement de plan. Southwest souhaite donner priorité à ses objectifs financiers et à l’augmentation modérée de ses capacités plutôt que de chercher une croissance importante de sa flotte.

Elle décide malgré tout d’accélérer le remplacement de ses 737 Classic par des 737 NG et a modifié en conséquence les commandes fermes, options et droits d’achat qu’elle détient chez Boeing. Six droits d’achat bloqués en 2014 ont ainsi été transformés en options. Le calendrier de livraison de trois autres options a été accéléré de 2015 à 2013 pour deux d’entre elles et de 2016 à 2014 pour la dernière. Enfin, 25 options ont été converties en commande ferme de 737-700. Les monocouloirs seront livrés entre 2011 et 2016.


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