Des risques inutiles sont pris sur la piste 02

On fait actuellement prendre des risques injustifiés aux avions qui ont pour destination l'aéroport de Bruxelles-National en les faisant atterrir par la courte piste 02, alors que les conditions météorologiques sont difficiles (neige et brouillard), a affirmé lundi l'Union Belge Contre les Nuisances des Avions (UBCNA).

"Où reste donc le principe élémentaire de la sécurité et donc de la bonne gouvernance à Bruxelles-National?", demande l'association de riverains de la périphérie est de l'aéroport, dans une lettre ouverte adressée au premier ministre Yves Leterme et au ministre de la Mobilité Etienne Schouppe.

L'UBCNA a rappelé que la piste 02, légèrement en pente, était la plus courte (2.987 mètres) alors que la 25 droite, plane, est longue de 3.638 mètres. Elle est la moins bien équipée au niveau de l'instrumentalisation électronique pour guidage des avions (Instrumental Landing System). L'ILS est seulement de catégorie la plus basse sur la 02, alors qu'il est de catégorie maximale sur la piste 25 droite. Qui plus est, l'atterrissage sur la piste 02 engendre un croisement des décollages depuis la piste 07, ce qui est très dangereux par mauvaise visibilité.

Parmi d'autres arguments, l'UBCNA a encore souligné que, contrairement à la piste 25 droite, la piste 02 n'est pas pourvue de sorties à grande vitesse et présente un important obstacle -des voies de chemin de fer- en phase d'approche finale.